A.正螺旋試驗是通過舵角求出對應的定常旋回角速度,逆螺旋試驗是通過定常旋回角速度求出對應的舵角
B.逆螺旋試驗是通過舵角求出對應的定常旋回角速度,正螺旋試驗是通過定常旋回角速度求出對應的舵角
C.正螺旋試驗目的是判斷船舶航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣,逆螺旋試驗目的是判斷船舶旋回性的優(yōu)劣
D.逆螺旋試驗目的是判斷船舶航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣,正螺旋試驗目的是判斷船舶旋回性的優(yōu)劣
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船舶航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判斷?()
①旋回試驗
②倒車試驗
③正螺旋試驗
④逆螺旋試驗
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.③④
A.船舶的長寬比大,船舶的方形系數大
B.船舶的長寬比小,船舶的方形系數小
C.船舶的長寬比大,船舶的方形系數小
D.船舶的長寬比小,船舶的方形系數大
A.船舶追隨性好,船舶航向穩(wěn)定性好
B.船舶追隨性好,船舶航向穩(wěn)定性差
C.船舶追隨性差,船舶航向穩(wěn)定性好
D.船舶航向穩(wěn)定性的好差,與船舶的追隨性無關
A.直線穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
B.方向穩(wěn)定性和動航向穩(wěn)定性
C.位置穩(wěn)定性和方向穩(wěn)定性
D.動航向穩(wěn)定性
直航的船舶受到干擾而偏離原航向,當干擾消失后,在不用舵糾正的情況下,船舶的運動狀態(tài)如下圖所示,指的是船舶的()。
A.直線穩(wěn)定性
B.方向穩(wěn)定性
C.位置穩(wěn)定性
D.靜航向穩(wěn)定性
最新試題
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當的是()
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應,在這種情況下,應采取()措施避免船舶碰撞。
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉,待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
船舶縱距越小,說明舵效好。
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時,須在錨泊船擺動到()位置,以()方向駛靠,必要時可拋外擋拖錨。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
船舶在弱流、強風中錨泊,拋錨時應()
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()