單項(xiàng)選擇題ECU是接收發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況信號(hào)輸入電腦，經(jīng)過(guò)綜合判斷與計(jì)算后，確定噴油器（），按最佳空燃比發(fā)出指令，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.開(kāi)啟高度
B.噴油流量
C.開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)短
D.關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)短


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2.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)？（）

A.噴油器
B.空氣流量計(jì)
C.卸荷閥
D.油壓調(diào)節(jié)器

3.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)環(huán)控制與閉環(huán)控制系統(tǒng)的根本*區(qū)別點(diǎn)是（）。

A.有反饋控制系統(tǒng)
B.無(wú)反饋控制系統(tǒng)
C.有控制修正
D.無(wú)控制修正

5.多項(xiàng)選擇題執(zhí)行器用以執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出的各種控制指令，下列屬于執(zhí)行器的是（）。

A.電動(dòng)燃油泵
B.噴油器
C.傳感器
D.機(jī)油報(bào)警裝置

最新試題

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能，進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。

題型：判斷題

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

題型：判斷題

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí)，噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng)，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

題型：判斷題

與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢(shì)。

題型：多項(xiàng)選擇題

時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì)，它的作用范圍不大。

題型：判斷題