單項選擇題電子控制燃油噴射的裝置是利用微處理器或電腦把各種傳感器輸送來的發(fā)動機工況參數(shù),進(jìn)行處理后用來控制噴油器的噴油量,以進(jìn)氣量為主要控制參數(shù)的稱為()。
A.R型
B.D型
C.L型
D.KD型
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1.單項選擇題帶有EFI系統(tǒng)的發(fā)動機,在起動后決定基本噴油量的兩個信號是()。
A.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及第一缸上止點信號
B.發(fā)動機的溫度及轉(zhuǎn)速信號
C.發(fā)動機的負(fù)荷及節(jié)氣門位置信號
D.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號
2.單項選擇題采用微機對發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制,已成為發(fā)動機()控制的最佳方式。
A.空氣進(jìn)氣量
B.空燃比
C.進(jìn)油量
D.噴油器
3.單項選擇題ECU是接收發(fā)動機各種工況信號輸入電腦,經(jīng)過綜合判斷與計算后,確定噴油器(),按最佳空燃比發(fā)出指令,保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
A.開啟高度
B.噴油流量
C.開啟時間長短
D.關(guān)閉時間長短
4.單項選擇題發(fā)動機電控系統(tǒng)即電腦裝置,不僅能控制噴油器的噴油量,還能控制()及各種轉(zhuǎn)速,還有自動校正和故障自珍功能。
A.點火時間
B.制動效能
C.防撞氣囊
D.空氣流量
5.單項選擇題以下哪個裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)?()
A.噴油器
B.空氣流量計
C.卸荷閥
D.油壓調(diào)節(jié)器
最新試題
汽油機橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。
題型:單項選擇題
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
題型:判斷題
對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
題型:判斷題
HCCI柴油機控制壓燃起點相位的方法有()等。
題型:多項選擇題
柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
題型:判斷題
與廢氣形成的汽油機稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
題型:多項選擇題
促使油滴振動破碎的作用力有()。
題型:多項選擇題
將3mm直徑的油滴霧化成直徑為30mm的細(xì)油滴有多少顆,蒸發(fā)速率將增加多少倍?()
題型:單項選擇題
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
題型:多項選擇題
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
題型:判斷題