A.只與節(jié)氣門開度有關(guān)
B.只與發(fā)動機負荷有關(guān)
C.只與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷都有關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主供油裝置
B.主供油裝置和怠速裝置
C.主供油裝置和加濃裝置
D.主供油裝置和加速裝置
A.校正油量的程度就越強烈,混合氣變稀程度越大
B.校正油量的程度就越減弱,混合氣變稀程度越小
C.校正油量的作用開始越早
D.校正油量的作用開始越遲
A.進氣門關(guān)閉
B.進氣沖程終了
C.壓縮沖程終了
D.進氣沖程開始
A.0.6-0.8
B.0.9-1.1
C.0.8-0.9
D.1.1-1.2
A.供油量增大
B.供油量減少
C.供油壓力過高
D.供油壓力過低
最新試題
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降,熱負荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
汽油機采用半球形燃燒室的較多。
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。