A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.制造簡單
C.利用廢氣余熱對進氣進行加熱,以利霧化
D.可以增大充氣系數(shù)
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A.單腔雙重喉管化油器
B.雙腔分動、雙重喉管化油器
C.雙腔并動、雙重喉管化油器
D.雙腔分動三重喉管化油器
A.變早
B.變遲
C.不變
D.視具體化油器而定
A.0.85-0.95
B.1.05-1.15
C.0.9-1.1
D.0.2-0.6
A.只與節(jié)氣門開度有關(guān)
B.只與發(fā)動機負(fù)荷有關(guān)
C.只與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷都有關(guān)
A.主供油裝置
B.主供油裝置和怠速裝置
C.主供油裝置和加濃裝置
D.主供油裝置和加速裝置
最新試題
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同