單項選擇題下列哪條導(dǎo)線在過充位和運(yùn)轉(zhuǎn)位都會得電。（）

A.807
B.805
C.803
D.809


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1.單項選擇題重聯(lián)閥連接的管路包括作用管、（）、總風(fēng)聯(lián)管及制動缸管。

A.制動管
B.平均管
C.調(diào)壓閥管
D.均衡風(fēng)缸

2.單項選擇題制動缸遮斷閥部主要由（）、活塞桿、遮斷閥彈簧、遮斷閥閥套、O型圈及止回閥、止回閥彈簧組成。

A.重聯(lián)閥部
B.本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥
C.制動缸遮斷閥活塞
D.重聯(lián)閥活塞

3.單項選擇題重聯(lián)閥在補(bǔ)機(jī)位溝通的是（）。

A.制動缸-平均管
B.制動缸-大氣
C.平均管-作用管
D.作用管-容積室

4.單項選擇題重聯(lián)閥在本機(jī)位溝通的是（）。

A.制動缸-平均管
B.制動缸-大氣
C.平均管-作用管
D.作用管-容積室

5.單項選擇題當(dāng)緊急室充風(fēng)后，若軸向縮孔Ⅰ半堵，會出現(xiàn)（）。

A.一切正常
B.常用制動時起緊急制動作用
C.常用制動時制動缸壓力上升慢
D.緊急制動時制動缸壓力上升慢

最新試題

中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。

題型：問答題

列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

題型：問答題

總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。

題型：填空題

SS8機(jī)車配有（）個初制動風(fēng)缸，因為主要用于牽引（）車

題型：填空題

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

題型：問答題

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

題型：填空題

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

題型：問答題

SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

題型：問答題

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

題型：問答題

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。

題型：填空題