A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~6
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A.松動(dòng)輥輪支架上的定位螺釘，可使輥輪系統(tǒng)沿滑床墊板方向移動(dòng)，調(diào)整輥輪位置。
B.通過(guò)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪軸，可調(diào)節(jié)輥輪最高點(diǎn)與滑床臺(tái)板上面的高度差。一般情況下，靠近尖軌軌底的輥輪應(yīng)高出滑床臺(tái)板表面2~3mm，外側(cè)輥輪高出3~4mm。
C.通過(guò)調(diào)節(jié)輥輪軸側(cè)面的方向螺栓，實(shí)現(xiàn)輥輪的高度變化，并配合1mm塞尺來(lái)確認(rèn)輥輪表面與尖軌軌底間的距離。
D.經(jīng)過(guò)輥輪的高低調(diào)試后，輥輪在工作狀態(tài)下（尖軌斥離狀態(tài)），尖軌軌底與滑床表面應(yīng)保持：外側(cè)1-2mm，內(nèi)側(cè)2-3mm。
A.-0.5~+0.5
B.-1~+1
C.-2~+4
D.-2~+5
A.-0.5~+0.5
B.-1~+1
C.-1~+2
D.-1~+3
A.1~2
B.2~3
C.1~3
D.2~4
A.調(diào)整滑床板高低位置，使之處于同一平面上。
B.調(diào)整轉(zhuǎn)轍器滑床板上輥輪，使其狀態(tài)符合要求。
C.使用壓機(jī)將鋼軌頂起，然后再調(diào)節(jié)輥輪，使其狀態(tài)復(fù)合要求。
D.整修尖軌或心軌，消除其拱腰。
最新試題
有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。
鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
無(wú)縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員，制定管理制度等，取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì)，對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨(dú)更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。