單項(xiàng)選擇題駕駛臺(tái)接到消防報(bào)警后,下列做法不正確的是()
A.首先用汽笛或警鈴向全船發(fā)出消防報(bào)警
B.立即打開空調(diào)系統(tǒng),防止人員傷亡
C.采用有利于控制火勢蔓延的航行方法
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船員聽到消防警報(bào)一陣亂鐘后,擊(或鳴)一聲,則表明失火部位是()
A.船前部
B.船后部
C.船中部
2.單項(xiàng)選擇題在滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中,根據(jù)假設(shè)的火場情況,進(jìn)行各種滅火演練,是屬于()
A.戰(zhàn)術(shù)演習(xí)
B.案例研究
C.想定作業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題在滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中,根據(jù)實(shí)際需要和撲救火災(zāi)中的重點(diǎn)、難點(diǎn),選擇有教育意義的典型滅火案例,作為研究的主要內(nèi)容,進(jìn)行系統(tǒng)的剖析和研究是屬于()
A.滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識(shí)教育
B.案例研究
C.想定作業(yè)
4.單項(xiàng)選擇題船舶消防部署中,如果機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),則現(xiàn)場指揮是()
A.船長
B.輪機(jī)長
C.大副
5.單項(xiàng)選擇題船舶消防部署中,總指揮是()
A.船長
B.值班駕駛員
C.如果甲板發(fā)生火災(zāi),則是大副
最新試題
對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
題型:判斷題
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
題型:判斷題
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的上部噴射。
題型:判斷題
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
題型:判斷題
火警信號(hào)發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。
題型:判斷題
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
題型:判斷題
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。
題型:判斷題
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
題型:判斷題