單項(xiàng)選擇題每（）對(duì)水霧滅火系統(tǒng)作效用試驗(yàn)。機(jī)爐艙內(nèi)水霧噴嘴數(shù)目應(yīng)保證被保護(hù)區(qū)域每分鐘每平方米獲水量至少（）
A.三個(gè)月，5L
B.半年；5L
C.半年；10L
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1.單項(xiàng)選擇題打開(kāi)上風(fēng)和下風(fēng)的門(mén)，使燃燒產(chǎn)物聚集的空間形成一個(gè)氣流，即可獲得（）
A.垂直通風(fēng)
B.橫向通風(fēng)
C.垂直和橫向復(fù)合通風(fēng)
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約的要求，凡面積超過(guò)4m2的油漆間和易燃液體物料間應(yīng)安裝固定滅火裝置或經(jīng)驗(yàn)船部門(mén)同意的其他滅火系統(tǒng)，若采用干粉滅火系統(tǒng)，其劑量按被保護(hù)處所總?cè)莘e每立方米（）計(jì)算。
A.1kg
B.0.5kg
C.0.3kg
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)機(jī)艙火災(zāi)，若啟用固定CO2滅火系統(tǒng)滅火，必須有（）的命令，或者由指定的負(fù)責(zé)消防隊(duì)的指揮員下命令。
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)
C.A+B
4.單項(xiàng)選擇題（）是指存在兩個(gè)以上不以決策者的意志為轉(zhuǎn)移的自然狀態(tài)，且每種自然狀態(tài)，發(fā)生的概率也不知道，因此往往不宜作出主觀估計(jì)。
A.風(fēng)險(xiǎn)型決策
B.非確定型決策
C.情報(bào)決策
5.單項(xiàng)選擇題表明機(jī)艙失火的警報(bào)信號(hào)是（）
A.一陣亂鐘（1min）
B.一陣亂鐘后，擊四響
C.一陣亂鐘后，擊三響
最新試題
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
題型：判斷題
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
題型：判斷題
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
題型：判斷題
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
題型：判斷題
火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
題型：判斷題
對(duì)于初期的閃點(diǎn)超過(guò)65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。
題型：判斷題
密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
題型：判斷題
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
題型：判斷題
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。
題型：判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。
題型：判斷題