A.74/81SOLAS
B.ISM
C.73/78MARPOL
D.78/95STCW
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A.客船
B.漁船
C.油輪
D.小型貨船
A.廚房
B.貨艙
C.機(jī)艙
D.溫度變化較小的場(chǎng)所
A.高膨脹率
B.中膨脹
C.化學(xué)
D.蛋白
A.滅火技能
B.通火的控制
C.責(zé)任意識(shí)
D.規(guī)章制度
A.人的因素
B.消防設(shè)備
C.滅火時(shí)機(jī)
D.以上均錯(cuò)
最新試題
密集水流絕對(duì)不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
機(jī)艙失火,火勢(shì)太大難以控制,船員可立即自行棄船。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),決不可固定地點(diǎn),死板教條。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
火警信號(hào)發(fā)出后,所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。