A、稀釋燃燒區(qū)你可燃蒸汽的濃度
B、降低燃燒區(qū)內(nèi)氧含量
C、呈氣態(tài),易和可燃物蒸汽和燃料氣等氣態(tài)可燃物混合
D、溫度高、壓力大,噴射距離遠(yuǎn)
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A、常溫下是氣體,易和可燃物蒸汽混合
B、本身不燃燒、不助燃、制造方便
C、易于液化,在常溫及6MPa壓力下變成無色液體
D、具有窒息作用
A、強(qiáng)度高
B、透光性好
C、絕緣性好
D、有良好的化學(xué)穩(wěn)定性
A、單機(jī)試車介質(zhì)最好使用原設(shè)計(jì)介質(zhì)
B、為盡早暴露和消除設(shè)備缺陷,可以使用臨時(shí)介質(zhì)
C、對液體輸送機(jī)械,試車介質(zhì)一般使用水
D、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)不能用空氣
A、對液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時(shí),必須考慮功率的影響
B、對液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時(shí),必須考慮泵的輸送液體出口溫度的影響
C、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)?,必須考慮功率的影響
D、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)?,必須考慮氣體出口溫度的影響
A、塔頂換熱器被聚合物堵塞,清理塔頂換熱器
B、調(diào)整操作,降低碳五組分中苯含量
C、檢查塔頂回流泵發(fā)生汽蝕,使塔頂回流泵上量
D、降低塔頂回流量
最新試題
汽油加氫裝置正常情況下()反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。
汽油加氫裝置的關(guān)鍵操作參數(shù)有()。
汽油加氫裝置()可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。
汽油加氫裝置分餾塔排放氣量增加的原因有哪些()?
汽油加氫裝置影響分餾塔回流量的因素是()。
汽油加氫裝置反應(yīng)進(jìn)料中斷聯(lián)鎖啟動后,應(yīng)()。
脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動的原因有()。
汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說法中錯誤的是()。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時(shí)間無法點(diǎn)爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置一級事故包括()。