A.無線對(duì)講機(jī)
B.船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)
C.船內(nèi)有線廣播和有線對(duì)講機(jī)
D.A＋B
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A、備車
B、撤離機(jī)艙
C、棄船
D、啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標(biāo)注不同顏色
A、服從指揮能使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂，步調(diào)一致
B、恐慌會(huì)使事態(tài)惡化，使士氣瓦解
C、應(yīng)急時(shí)，應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案，不可擅自改動(dòng)
D、指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
A、沒有弄清情況而盲目行動(dòng)
B、攜帶應(yīng)急不需要的物品而妨礙行動(dòng)
C、不穿衣服就行動(dòng)
D、A+B+C
A、安全燈，至少照明3小時(shí)
B、防護(hù)服能防熱輻射，但外表不能防水
C、消防頭盔若不防撞，內(nèi)部必須配戴安全帽
D、所有船舶至少兩套消防員裝備
最新試題
船上應(yīng)急的集合地點(diǎn)；應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場(chǎng)合到達(dá)的地方。
所有的船內(nèi)通信語言必須使用工作語言。
船舶駕駛臺(tái)每舷應(yīng)有1個(gè)配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。
船上主電源停止供電，應(yīng)急電源便會(huì)向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時(shí)。
集合地點(diǎn)應(yīng)能容納在該地點(diǎn)集合的所有人員，且應(yīng)是從起居處所和工作場(chǎng)所易于到達(dá)的地方。
只要船員堅(jiān)持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對(duì)應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。
應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對(duì)所有的應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)是最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)。
應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。