A、MARPOL公約的基本要求
B、安全作業(yè)方法
C、船上人際關(guān)系
D、船舶穩(wěn)性及貨物配載
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、良好的職業(yè)道德
B、強(qiáng)烈的社會責(zé)任感
C、高水準(zhǔn)的個人安全常識、知識和技能
D、以上都是
A、提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能
B、增強(qiáng)船員的社會責(zé)任感和使命感
C、保障水上人命和財產(chǎn)的安全
D、以上都對
A、較高道德品質(zhì)
B、思想政治素質(zhì)可靠
C、符合時代發(fā)展
D、以上都對
最新試題
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
船旗國或港口國檢查員對船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。
貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時可以參加其他工作。
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時間和遣返旅行時間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
船舶應(yīng)對以下（）方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進(jìn)。