A、船長(zhǎng)
B、大副
C、管事
D、輪機(jī)長(zhǎng)
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A、SMS
B、MARPOL
C、ISM
D、IMO
A、國(guó)際海上安全公約
B、防止污染公約
C、兩者都是
D、兩者都不是
A、管理級(jí)
B、支持級(jí)
C、操作級(jí)
D、服務(wù)級(jí)
A、旅客
B、船舶
C、船員
D、貨物
A、國(guó)際海上安全公約
B、防止污染公約
C、兩者都是
D、兩者都不是
最新試題
固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí),先打開(),然后打開泡沫液柜的(),再開啟高倍泡沫發(fā)生器。
船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí),如果可能,在消除各種危險(xiǎn)時(shí),也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來源。
關(guān)于右舵10的英文舵令的說法,下面那些是正確的()。①port five②starboard ten③steady④midships
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核,船長(zhǎng)批準(zhǔn),并永久張貼在()。
安全管理體系文件:指管理手冊(cè)、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件(含通用操作文件和單船操作文件)、記錄等。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以()估算。
加裝燃油時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要召開相關(guān)人員會(huì)議,通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
在港進(jìn)行貨物作業(yè)期間,如果油船上裝有中央空調(diào)設(shè)備,生活區(qū)艙室應(yīng)保持正壓力,以防止烴蒸氣的吸入。
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中,必要時(shí)可以參加其他工作。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。