A、900-1000mm
B、1000-1100mm
C、1100-1200mm
D、1200-1500mm
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A、黑海
B、波羅的海
C、日本海
D、南海
A、10米
B、20米
C、12米
D、50米
A、表?yè)P(yáng)
B、獎(jiǎng)勵(lì)
C、二者之一
D、A、B都不是
A、公海
B、領(lǐng)海
C、特殊區(qū)域
D、專屬區(qū)域
A、波羅地海
B、東京灣
C、亞丁灣
D、廣州灣
最新試題
關(guān)于右舵10的英文舵令的說(shuō)法,下面那些是正確的()。①port five②starboard ten③steady④midships
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí),對(duì)()負(fù)責(zé)。
()負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定,靠泊裝卸期間,留船人員應(yīng)為()各職人員。
加裝燃油時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議,通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
在港進(jìn)行貨物作業(yè)期間,如果油船上裝有中央空調(diào)設(shè)備,生活區(qū)艙室應(yīng)保持正壓力,以防止烴蒸氣的吸入。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
在極其必要的情況下,主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明,允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)為某特定船舶服務(wù),但時(shí)間不超過(guò)()。
貨物操作期間,機(jī)艙通風(fēng)口可以打開(kāi)。但是,如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響,則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。