A.臨近碰撞，應(yīng)迅速發(fā)警報(bào)召集船員應(yīng)急
B.船長(zhǎng)督促大副、輪機(jī)長(zhǎng)查明破損情況，組織應(yīng)急
C.一船撞入對(duì)方船體時(shí)應(yīng)迅速脫開(kāi)，以便查明破損情況
D.輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的損害控制
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A.造成水濕貨損
B.造成人員行動(dòng)不便
C.導(dǎo)致船舶穩(wěn)性惡化
A.訓(xùn)練有素的人員
B.高效率的應(yīng)急預(yù)案
C.完備的應(yīng)急設(shè)施和器材
A.MARPOL公約的基本要求
B.安全作業(yè)方法
C.船舶穩(wěn)性及貨物配載
D.船上人際關(guān)系
A.良好的職業(yè)道德
B.強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感
C. 高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識(shí)、知識(shí)和技能
A.提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能
B.增強(qiáng)船員的社會(huì)責(zé)任感和使命感
C.保障水上人命和財(cái)產(chǎn)的安全
最新試題
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。
船長(zhǎng)有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲(chǔ)記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書(shū)。
貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開(kāi)。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
帶纜作業(yè)時(shí)應(yīng)注意松纜速度，下面哪種速度合適（）。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無(wú)效，將被視為重大缺陷。
加裝燃油時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議，通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí)，先打開(kāi)（），然后打開(kāi)泡沫液柜的（），再開(kāi)啟高倍泡沫發(fā)生器。
鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。