單項(xiàng)選擇題經(jīng)計(jì)算，船舶重心在漂心之下，則其初穩(wěn)性高度（）。

A．為正
B．為負(fù)
C．為零
D．不能確定


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1.單項(xiàng)選擇題在研究初穩(wěn)性時(shí)，船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜，則（）。

A．船舶的穩(wěn)心發(fā)生變化
B．船舶的重心發(fā)生變化
C．船舶的浮心發(fā)生變化
D．船舶的重心和浮心均發(fā)生變化

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶等容橫傾且排水量一定時(shí)，穩(wěn)心點(diǎn)M是（）；穩(wěn)心半徑BM的大小取決于（）。

A．定點(diǎn)；船體形狀
B．定點(diǎn)；重心位置
C．動(dòng)點(diǎn)；船體形狀
D．動(dòng)點(diǎn)；重心位置

最新試題

設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪空船排水量為5000t，裝貨10000t，燃油1500t，淡水300t，備品和船舶常數(shù)190t，裝載后全船垂向總力矩136600.0t•m，KM=8.80m，裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值GM為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算船舶的穩(wěn)性時(shí)必須進(jìn)行（）修正，其值恒使GM值（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有（）。①船舶等容微傾；②橫傾軸始終通過初始水線面的漂心；③排水量一定時(shí)，橫穩(wěn)心的位置不變；④船舶橫傾前后水線下排水體積的形狀不變。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶等容微傾時(shí)的傾斜軸通過其初始水線面的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了減少自由液面的影響，可以通過在液艙內(nèi)（）的辦法來減少其面積慣性矩值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對(duì)船舶穩(wěn)性的影響（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來修正值的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題