A.原點(diǎn)
B.穩(wěn)性消失角
C.進(jìn)水角
D.最大穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角
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A.極限靜傾角
B.最小傾覆力矩
C.船舶的甲板浸水角
D.A、B、C均可
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.GZ極限值
D.此時(shí)船舶的橫傾角為θmax
A.曲線最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
B.曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
C.復(fù)原力臂為零時(shí)對(duì)應(yīng)橫傾角
D.曲線的反曲點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
A.回?fù)u至初始狀態(tài)
B.左右擺動(dòng)
C.靜止不動(dòng)
D.繼續(xù)傾斜
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
最新試題
當(dāng)船舶橫傾角略大于穩(wěn)性消失角時(shí),如果此時(shí)外力矩消失,船舶將()。
液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力矩MS的影響與()有關(guān)。
最大靜穩(wěn)性力臂可以方便地在()求得。
具體船舶的進(jìn)水角通常()甲板浸水角。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,當(dāng)外力矩和船舶復(fù)原力矩相等時(shí)對(duì)應(yīng)的橫傾角是()。
通常情況下,橫傾角不同時(shí)液艙自由液面力矩()。
在GZ~θ曲線上,穩(wěn)性范圍是指()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線斜率最大點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為()。
當(dāng)船舶橫傾角在極限靜傾角之前,船舶靜穩(wěn)性力臂隨橫傾角增大而逐漸()。
當(dāng)排水量一定時(shí),船舶的大傾角穩(wěn)性的大小與()。