A.電阻
B.電感
C.電容
D.銅環(huán)
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A.7+0-3mm
B.12mm
C.15mm
D.27mm
A.100kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.800kPa
A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.10mm
A.5m~12m
B.10m~12m
C.12m~15m
D.15m~20m
A.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),不影響對減速器的控制
B.電機(jī)繼續(xù)工作,不影響對減速器的控制
C.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),影響對減速器的控制
D.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),機(jī)械溢流
最新試題
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
空壓機(jī)復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
若減速器的開口不符合要求時,應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
變壓器箱端子編號,靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號。