單項(xiàng)選擇題根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝。這是對(duì)下列哪些船舶所提出的要求？（）

A.所有的讓路船
B.所有的讓路船和直航船
C.任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
D.任何負(fù)有避讓責(zé)任的船舶


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2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動(dòng)，其目的是：（）

A.不致發(fā)生碰撞
B.最大程度減少碰撞損失
C.避免緊迫局面的形成，能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過(guò)
D.避免緊迫危險(xiǎn)的形成

4.單項(xiàng)選擇題互見中存在讓路船和直航船的情況下，應(yīng)及早采取行動(dòng)，以避免緊迫局面的形成是：（）

A.讓路船的責(zé)任
B.直航船的責(zé)任
C.讓路船和直航船共同的責(zé)任
D.當(dāng)讓路船不履行時(shí)，由直航船履行

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝.這一規(guī)定適用于：（）

A.互見中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
B.能見度不良時(shí)任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
C.任何能見度情況下的任何負(fù)有避讓責(zé)任的船舶
D.任何能見度情況下的任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶

最新試題

在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域，下列說(shuō)法正確的是：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，下列哪些情況下，船舶可免受分道通航制條款的約束？（）Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)Ⅳ、采取避讓行動(dòng)時(shí)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時(shí)間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶：（）Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶；Ⅱ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；Ⅲ、從事捕魚的船舶；Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船的安全通行：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長(zhǎng)度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題