A.為避免緊迫局面而采取行動時，可以進入分隔帶航行
B.主機發(fā)生故障進入分隔帶錨泊
C.突遭濃霧，雷達又發(fā)生故障，駛入分隔帶錨泊
D.舵機發(fā)生故障，駛入分隔帶錨泊
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在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可進入通航分隔帶或穿越分隔線：（）
Ⅰ、在分隔帶內從事捕魚的船舶
Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶
Ⅳ、駛進駛出分道的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進入分隔帶？（）
Ⅰ、穿越船；
Ⅱ、駛進或駛出的船舶；
Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；
Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應進入分隔帶：（）
Ⅰ、避免緊迫局面的行動
Ⅱ、避免碰撞危險的行動
Ⅲ、不應妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動
Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
A.任何船舶進入“分隔帶”都是一種違規(guī)行為
B.為避免緊迫危險，讓路船或直航船均可進入“分隔帶”
C.為避免妨礙沿通航分道行駛的船舶，“操縱能力受到限制的船舶”可以進入“分隔帶”行駛
D.為避免緊迫危險的形成，當事船首先應取得有關主管機關的許可，方可進入
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間
Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖
Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視
Ⅳ、避免形成緊迫局面
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
在IMO采納的分道通航制水域內，操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內可免受分道通航制條款的約束，該項作業(yè)不包括：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列哪項說法不正確？（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操縱能力受到限制的船舶”在其作業(yè)的必需的限度內，免受分道通航條款約束
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種說法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應通航分道：（）
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號的情況是：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應盡可能避免在哪些區(qū)域內錨泊？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）
在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應特別謹慎駕駛