A.賣方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)
B.買方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)
C.賣方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)
D.買方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)
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A.平安險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
B.罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
A.IMO
B.CMI
C.BIMCO
D.NGO
最新試題
國際物流信息溝通方式（）。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí)，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（）。
在航空貨運(yùn)中，下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)（）。
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有（）。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí)，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。