A.只進(jìn)行大循環(huán)
B.只進(jìn)行小循環(huán)
C.大循環(huán)小循環(huán)同時(shí)存在
D.循環(huán)通道被堵
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A.曲軸組
B.飛輪組
C.汽缸體
D.曲軸飛輪組
A.二周
B.半周
C.一周
D.四周
A.活塞頂
B.活塞銷(xiāo)
C.活塞環(huán)
D.連桿
A.制動(dòng)主缸
B.車(chē)輪制動(dòng)器
C.制動(dòng)輪缸
D.制動(dòng)蹄
A.制動(dòng)氣室是否有油污
B.制動(dòng)蹄回位彈簧是否過(guò)軟
C.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)是否正常
D.制動(dòng)間隙
最新試題
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。