A.在平行于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。
B.前者的彎曲或扭曲彎形將不可避免地要破壞軸承的正常工作，促使軸承及軸頸發(fā)生偏磨損甚至迅速報(bào)廢，同時(shí)由于連桿的變形，也會(huì)使活塞在汽缸內(nèi)偏斜，造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
C.連桿小端襯套及大端軸承孔磨損失圓，形成橢圓度錐度。使得與曲軸軸頸或活塞銷(xiāo)（或十字頭銷(xiāo)）的配合不緊密，之間過(guò)大的間隙，嚴(yán)重地影響摩擦生成的熱量的傳導(dǎo)，導(dǎo)致襯套和軸承的耐磨合金加速磨耗。
D.在平行于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)及彎曲于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形.
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A.柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)的馬力不足。
B.原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速減低：柴油機(jī)的調(diào)速器工作不正常；移動(dòng)式壓縮機(jī)的離合器打滑。
C.氣閥彈簧折斷，閥片破裂或翹曲。
D.中間冷卻器和通氣管道漏氣。
A.檢查和調(diào)整柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)的工作情況；
B.調(diào)整調(diào)速器及離合器；
C.更換新閥片或彈簧；
D.檢查并緊固所有的連桿螺釘；
A.振動(dòng)會(huì)增加功率的消耗.
B.振動(dòng)會(huì)使儀表失靈，甚至損壞.
C.振動(dòng)會(huì)使摩擦接觸面加速磨損.
D.振動(dòng)大會(huì)引起拉缸、燒瓦.
A.運(yùn)動(dòng)件要校靜平衡與動(dòng)平衡，否則會(huì)造成先天性的振動(dòng)因素。
B.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)的同心度要校正確。
C.壓縮機(jī)的基礎(chǔ)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，基礎(chǔ)與建筑物的任何結(jié)構(gòu)之間不得有剛性連接。
D.由于氣流脈動(dòng)引起的振動(dòng)必須使附屬設(shè)備和管道應(yīng)有牢固的支架和卡子，懸臂亂架要用加強(qiáng)托架，并用墊鐵塞緊。
A.冷卻水的進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻效率低（出口溫度不得超過(guò)140—160℃）；
B.冷卻器上的水垢和油垢太多，降低了熱的傳導(dǎo)效果；
C.冷卻器中間隔板損壞，水量減少；
D.冷卻器管子破裂或凍裂。
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