填空題由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用()的方式。
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1.單項(xiàng)選擇題船舶采用()可提高船舶機(jī)動(dòng)性。
A.雙機(jī)單槳
B.多機(jī)單槳
C.調(diào)距槳
2.單項(xiàng)選擇題船舶在穩(wěn)定航行時(shí),調(diào)距槳失控,應(yīng)急鎖緊裝置應(yīng)將槳葉調(diào)整在()。
A.任何位置
B.原來(lái)狀態(tài)
C.零螺距
3.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸套之間的磨損形式有:()。
A.摩擦磨損
B.磨料磨損
C.腐蝕磨損
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題從船尾向船首看螺旋槳,看不到的槳葉面叫()。
A.壓力面
B.推水面
C.吸力面
5.單項(xiàng)選擇題垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱適用于()。
A.中機(jī)艙
B.尾機(jī)艙
C.雙機(jī)雙槳
6.單項(xiàng)選擇題艉軸外圓裝有銅套的目的()。
A.增加艉軸的強(qiáng)度
B.降低艉軸的摩擦
C.防止腐蝕,減少磨損
7.單項(xiàng)選擇題斜搭口活塞環(huán)的傾斜角一般為:()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.A+B
8.單項(xiàng)選擇題在船舶重載時(shí),為了防止主機(jī)工況惡化,要嚴(yán)格控制()
A.油門(mén)
B.排氣溫度
C.轉(zhuǎn)速
9.單項(xiàng)選擇題平均有效壓力pe是柴油機(jī)在每一工作循環(huán)()所作的有效功。
A.每單位氣缸工作容積
B.氣缸總?cè)莘e
C.每單位氣缸總?cè)莘e
10.單項(xiàng)選擇題間接傳動(dòng)多應(yīng)用于()柴油機(jī)。
A.低速
B.中速
C.可倒轉(zhuǎn)
最新試題
傳動(dòng)軸系的工作條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿螺栓的要求說(shuō)法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜搭口活塞環(huán)的傾斜角一般為:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水平異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱機(jī)中做功的介質(zhì)是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸套的穴蝕,說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程柴油機(jī)十字頭式活塞的承磨環(huán)裝在:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸發(fā)生彎曲疲勞損壞斷裂,斷口面一般與軸線成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用()可提高船舶機(jī)動(dòng)性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題