A.110KV為1500mm
B.25KV為1000mm
C.35KV為1000mm
D.10KV為700mm
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A.上下軌道車時(shí)手中可以拿小件物品
B.禁止上下行駛中的軌道車
C.下軌道車時(shí)應(yīng)抓牢護(hù)手
D.夜間不得上下軌道車
A.在機(jī)車上部和高處作業(yè)時(shí),要站穩(wěn)抓牢。
B.傳遞工具和小件材料時(shí)可以拋。
C.在機(jī)車上部和高處作業(yè)時(shí),要做好安全防護(hù)。
D.在機(jī)車上部和高處作業(yè)時(shí),要佩戴好安全帶。
A.支柱的側(cè)面限界是指軌平面處支柱內(nèi)側(cè)與線路中心的距離
B.接觸網(wǎng)中CX表示支柱的側(cè)面限界
C.支柱的側(cè)面限界,在直線上不小于2440mm,
D.支柱的側(cè)面限界允許誤差為+100mm。
A.橫梁
B.鋼柱
C.兩側(cè)支柱
D.固定繩
A.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計(jì)要求,在R≤700m曲線上只允許正誤差。
B.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計(jì)要求,允許誤差30mm。
C.拉出值在任何情況下都不能小于450mm。
D.小曲線半徑外側(cè)支柱拉出值不能為負(fù)。
最新試題
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
在故障處置工作中,要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè),防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng),第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。
800M對講機(jī)有()按鍵。
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
接地電阻測量儀應(yīng)兩年一檢。
在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進(jìn)行休息。
接地電阻測量儀和絕緣電阻測量儀功能相同。