A.不僅要顯示主副標(biāo)志,還要顯示聯(lián)合國(guó)編號(hào)
B.僅顯示主副標(biāo)志
C.僅顯示聯(lián)合國(guó)編號(hào)
D.僅顯示主標(biāo)志和聯(lián)合國(guó)編號(hào)
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A.I型船
B.II型船
C.III型船
D.混合型
A.I
B.II
C.III
D.V
A.公章
B.海事局證書專用章
C.危險(xiǎn)貨物管理專用章
D.防污管理專用章
A.等于2.8巴
B.大于2.8巴
C.小于2.8巴
D.以上都不是
A.常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件間的隔離
B.貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的危險(xiǎn)貨物的隔離
C.常規(guī)的危險(xiǎn)貨物與貨運(yùn)組件中所裝危險(xiǎn)貨物的隔離
D.以上皆是
最新試題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說(shuō)明船舶穩(wěn)性()。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好