A.長度為對水真速度,方向?yàn)榇紫?br />
B.長度為對地真速度,方向?yàn)楹桔E向
C.長度為對水真速度,方向?yàn)楹桔E向
D.長度為對地真速度,方向?yàn)榇紫?/p>
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道航行,常用保持船舶航向在計(jì)劃航線上的導(dǎo)航的方法有。()
Ⅰ、疊標(biāo)導(dǎo)航法;
Ⅱ、導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航法;
Ⅲ、平行方位線導(dǎo)航法
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
中版海圖圖式“”表示:()
A.已知最淺深度魚礁
B.已知高度的魚焦
C.帶有編號(hào)的漁焦
D.已知深度的漁網(wǎng)
A.硅
B.沙
C.淤泥
D.巖石
A.1分鐘
B.10秒鐘
C.60分鐘
D.30分鐘
A.為了有利冰區(qū)航行船舶應(yīng)保向保速
B.冰區(qū)能見度較好,便于觀察瞭望
C.冰區(qū)航行有利于準(zhǔn)確的進(jìn)行航跡推算
D.冰區(qū)航行陸標(biāo)定位、無線電儀器定位和天文定位都將產(chǎn)生困難
最新試題
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。