A.船體下沉
B.保留水深
C.航道類型
D.橫傾增加吃水
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A.指示某一配有AIS的目標(biāo)
B.某一配有AIS的目標(biāo),但AIS得電源已經(jīng)關(guān)閉
C.AIS目標(biāo)移動(dòng)的速度為“0”
D.AIS目標(biāo)設(shè)備處于無人值守狀態(tài)
A.測方位精度
B.方位分辨力
C.測距精度
D.距離分辨力
A.提高自動(dòng)捕獲的目的性
B.提高自動(dòng)捕獲的速度
C.提高手動(dòng)捕獲的目的性
D.提高手動(dòng)捕獲的速度
A.圖廓注記內(nèi)
B.海圖左下角
C.海圖右下角
D.海圖標(biāo)題欄內(nèi)
A.應(yīng)以AIS目標(biāo)為準(zhǔn)
B.應(yīng)以雷達(dá)跟蹤目標(biāo)為準(zhǔn)
C.應(yīng)以AIS激活目標(biāo)為準(zhǔn)
D.應(yīng)以AIS被選目標(biāo)為準(zhǔn)
最新試題
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。