A.《VTS用戶指南》、《航次計劃指南》
B.《無線電信號表》、《進港指南》
C.《船舶體系文件》
D.《航海員手冊》
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A.4
B.2
C.5
D.3
A.《無線電信號表》第二卷
B.《無線電信號表》第六卷
C.《無線電信號表》第五卷
D.《無線電信號表》第一卷
A.東南風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)
B.西北風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng)
C.西南風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng)
D.東北風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng)
當船舶沿計劃航線保向保速航行，利用兩物標距離定位，正確的船位具有以下哪些特點？（）
Ⅰ、船位點沿拋物線分布；
Ⅱ、船位點沿雙曲線分布；
Ⅲ、船位間距離與觀測時間間隔成比例
A.Ⅰ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
A.C2=2（C1+C3）
B.C1＞C2＞C3
C.C3＞C2＞C1
D.C1=C2=C3
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
以春分點為參考點得到時間稱為（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。