A.固定連接破壞后，發(fā)生區(qū)外故障時，選擇元件和啟動元件都可能動作，所以差動保護可能誤動作
B.固定連接破壞后，發(fā)生區(qū)外故障時，啟動元件可能動作，選擇元件不會動作，所以差動保護不會動作
C.固定連接破壞后，發(fā)生區(qū)外故障時，選擇元件和啟動元件不會動作，所以差動保護不會動作
D.固定連接破壞后，發(fā)生區(qū)外故障時，選擇元件可能動作，啟動元件不會動作，所以差動保護不會動作
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A.1.5；2
B.1；2
C.1.5；3
D.2；2
A.相電壓
B.相電流
C.線電流
D.線電流及相電流
A.比率高值
B.比率低值
C.內(nèi)部固化定值
D.不判比率系數(shù)
A.必須經(jīng)比率制動
B.必須經(jīng)五次諧波制動
C.必須經(jīng)二次諧波制動
D.不經(jīng)任何制動，只要差流達到整定值就會動作
A.系統(tǒng)電壓普遍下降
B.系統(tǒng)電壓普遍升高
C.電網(wǎng)末端電壓下降
D.電網(wǎng)末端電壓上升
最新試題
線路保護裝置調(diào)試工作前的準備工作不包括（）
相控電源裝置告警功能試驗包括（）
暫態(tài)穩(wěn)定計算中求解微分方程組的方法有（）
線路微機保護裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）
架空避雷線保護的布置形式有（）
GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池核容時注意事項有（）
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
導(dǎo)致繼電保護事故的原因主要有（）等方面的問題。