A.應(yīng)考慮最大風(fēng)速情況進(jìn)行驗(yàn)算
B.應(yīng)記錄當(dāng)時(shí)的氣溫并換算到最高氣溫
C.要注意交叉點(diǎn)與桿塔的距離
D.應(yīng)考慮導(dǎo)線最高允許溫度來驗(yàn)算
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A.線夾的舌板與拉線緊密接觸,受力后不應(yīng)滑動(dòng)
B.線夾的凸肚應(yīng)在主線側(cè),安裝時(shí)不應(yīng)使線股損傷
C.拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯的松股,其斷頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲扎牢,線夾尾線宜露出長(zhǎng)度為300~500mm,尾線回頭后與本線應(yīng)采取有效方法扎牢或壓牢
D.同組拉線使用兩個(gè)線夾時(shí),其線夾尾端的方向應(yīng)統(tǒng)一
A.制造質(zhì)量不良
B.運(yùn)輸安裝不當(dāng)
C.氣象條件變化
D.空氣中水份和污穢氣體的作用
E.年久老化
A.橫向荷載
B.水平荷載
C.垂直荷載
D.縱向荷載
A.降低接地電阻
B.提高耦合系數(shù)
C.增加絕緣子片數(shù)
D.增加線間距離
A.無論采用哪種壓接方式,壓接后的架空線接頭,其機(jī)械強(qiáng)度不得低于相應(yīng)架空線的設(shè)計(jì)使用拉斷力的5%。壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)大于等長(zhǎng)導(dǎo)線的電阻。壓接管的溫升不得大于導(dǎo)線本體的溫升
B.在一個(gè)檔距內(nèi),每根架空線上最多只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)修補(bǔ)管。各類壓接管與耐張線夾之間的距離不應(yīng)小于15m,接續(xù)管或修補(bǔ)管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m,和間隔棒之間的距離不宜小于0.5m
C.高速公路,一、二級(jí)公路上方的線檔都不允許有連接管
D.不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的架空線,嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接
E.壓接后的管子外面,不應(yīng)留有飛邊毛刺,以減少電暈損耗。接續(xù)管兩端出口處,應(yīng)涂漆防銹
最新試題
某變電所負(fù)載為P=30MW,cosφ=0.85,T=5500h,由50km外的發(fā)電廠以110kV的雙回路供電,線間幾何均距為5m,如圖所示。求線路需輸送的電流,按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇鋼芯鋁絞線的截面為多少?(提示:經(jīng)濟(jì)電流密度 J=0.9A/mm2)
導(dǎo)線中的電流I和M平面上畫出的磁場(chǎng)方向正確的是()
圖(a)所示為某110kV線路無拉線單桿的外形尺寸,其正常運(yùn)行最大風(fēng)時(shí)的 荷載如圖(b)所示(圖中荷載單位:N)。h=18m,試按正常最大風(fēng)條件確定基礎(chǔ)所承受的傾覆力矩。
圖示為某220kV的架空輸電線路的一個(gè)弧垂觀測(cè)檔,其觀測(cè)檔檔距為l=250m,儀器置于距A端桿塔l1=20m用角度法觀測(cè)弧垂,測(cè)得圖中數(shù)據(jù)如下:a=45°,β=15°,θ=10°,求該檔導(dǎo)線的弧垂。
架空線路為什么會(huì)覆冰?線路覆冰有哪些危害?
一條單回路高壓配電線路使用12m高的拔梢桿(根部直徑D=350mm,壁厚t=50mm,重量1000kg)導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ-70/10,導(dǎo)線自重275.2kg/km,垂直檔距為lv=110m,橫擔(dān)及附件總重為50kg,求電桿底面土的壓應(yīng)力
圖(a)所示支架的橫桿CB上作用有力偶矩T1=0.2kN·m,T和T2=0.5kN·m的兩個(gè)力偶,已知CB=0.8m試求橫桿所受反力。
圖為一正弦交流電路,當(dāng)開關(guān)S接通后,電路中的電流i和功率因數(shù)cosφ均增大。
某220kV輸電線路中有一懸點(diǎn)不等高檔,檔距為400m,高懸點(diǎn)A與低懸點(diǎn)B 鉛垂高差Δh=12m,導(dǎo)線在最大應(yīng)力氣象條件下比截g=89.21×10-3/m·mm2,最低點(diǎn)應(yīng)力σo=132MPa,求在最大應(yīng)力氣象條件下A、B懸點(diǎn)弧垂,A、B懸點(diǎn)應(yīng)力。
玻璃絕緣子具有哪些特點(diǎn)?玻璃絕緣子具有以下特點(diǎn):