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B.CFR
C.GA
D.CIF
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A.全損險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.綜合險(xiǎn)
A.第三者責(zé)任保險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.盜搶險(xiǎn)
D.車輛損失險(xiǎn)
A.火災(zāi)
B.龍卷風(fēng)
C.地震
D.飛行物體墜落
A.35萬(wàn)元加利息
B.25萬(wàn)元加利息
C.15萬(wàn)元加利息
D.10萬(wàn)元加利息
A.定額責(zé)任制
B.比例責(zé)任制
C.限額責(zé)任制
D.順序責(zé)任制
最新試題
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
一般來(lái)說(shuō)在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)()
狹義上的公眾責(zé)任保險(xiǎn)主要承保對(duì)象為()
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無(wú)法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投?;虺~保險(xiǎn)的問(wèn)題。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
為方便起見,建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()