單項(xiàng)選擇題海圖作業(yè)試行規(guī)則規(guī)定，航行中駕駛員應(yīng)對(duì)所采用的風(fēng)流壓差值不斷進(jìn)行測(cè)校，發(fā)現(xiàn)變化較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
A．進(jìn)行修正并報(bào)告船長(zhǎng)
B．進(jìn)行修正并轉(zhuǎn)告下一值班駕駛員
C．查明原因并報(bào)告船長(zhǎng)
D．報(bào)告船長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題航跡繪算法與航跡計(jì)算法比較（）。
A．航跡繪算法簡(jiǎn)單直觀，是航跡推算的主要方法
B．航跡繪算法求得的船位精度比航跡計(jì)算法高
C．航跡繪算法可在任何情況下使用
D．A、B、C都對(duì)
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊方位移線定位包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反，先測(cè)正橫附近的物標(biāo)，后測(cè)首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移線船位的精度取決于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題