A．轉(zhuǎn)移前位置線的精度
B．轉(zhuǎn)移時刻位置線的精度
C．轉(zhuǎn)移中推算船位的精度
D．A+B+C
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無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。
Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A．選擇適當(dāng)?shù)臅r間間隔
B．正確估計風(fēng)流壓
C．選擇正橫附近的物標(biāo)移線，方位變化在30°以上
D．A，B，C都對
A．30°～150°
B．45°～135°
C．90°
D．0°或180°
A．方位定位
B．距離定位
C．方位距離定位
D．A，B都對
A．狹水道航行
B．風(fēng)流影響可忽略不計
C．島礁區(qū)航行
D．以上都是
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
距離定位時，應(yīng)先測（）。
移線船位的精度取決于（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因為（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。