計(jì)算風(fēng)壓差公式：
適用于（）。
A．α≤10°時(shí)
B．10°＜α＜15°時(shí)
C．α≥15°時(shí)
D．以上都對(duì)
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計(jì)算風(fēng)壓差的公式：
適用于（）。
A．α等于20°時(shí)
B．α大于15°時(shí)
C．15°＜α＜20°時(shí)
D．α＜10°～15°時(shí)
A．船長確定
B．經(jīng)驗(yàn)估計(jì)
C．查表得出
D．測(cè)定風(fēng)壓差20～30次后，根據(jù)風(fēng)壓差公式反推出其平均值
A．接近海岸、海峽、航海危險(xiǎn)物和禁區(qū)時(shí)
B．能見度不良，船舶航行在危險(xiǎn)物附近時(shí)
C．船舶在海峽內(nèi)航行時(shí)
D．A+B
A．成正比
B．成反比
C．平方成正比
D．平方成反比
A．海陸風(fēng)
B．真風(fēng)
C．船風(fēng)
D．視風(fēng)
最新試題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反，先測(cè)正橫附近的物標(biāo)，后測(cè)首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。