A．三物標(biāo)位于正橫之前
B．三物標(biāo)位于正橫之后
C．本船回波在三物標(biāo)構(gòu)成的三角形之內(nèi)
D．本船回波在三物標(biāo)構(gòu)成的三角形之外
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A．靠近推算船位的一個(gè)交點(diǎn)是正確的觀測(cè)船位
B．根據(jù)所測(cè)物標(biāo)與船位間的相對(duì)位置關(guān)系來確定哪個(gè)是觀測(cè)船位
C．連續(xù)多次定位，根據(jù)船舶的航跡分布情況來確定觀測(cè)船位
D．根據(jù)船舶的航向來確定觀測(cè)船位
A．30°
B．60°
C．90°
D．120°
A．好，可作為航行的主要依據(jù)
B．較差，但可供參考
C．較好，可作為航行的依據(jù)
D．差，參考價(jià)值極小
用兩距離定位時(shí)，為提高距離定位的精度，應(yīng)使位置線交角θ接近90°，實(shí)際工作中判斷θ角的大小是用（如圖）（）。
A．∠1
B．∠2+∠3
C．∠1+∠2
D．∠1+∠3
A．兩物標(biāo)方位定位
B．兩對(duì)物標(biāo)串視定位
C．三物標(biāo)方位定位
D．兩物標(biāo)距離定位
最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。