單項(xiàng)選擇題某曲線半徑為400m，超高為125mm，允許最大未被平衡超高采用75mm，則該曲線最高允許速度為（）。

A.82.3km/h
B.85km/h
C.90km/h
D.45km/h


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2.單項(xiàng)選擇題測速點(diǎn)相距200m，實(shí)測時間為5s，則列車速度為（）。

A.120km/h
B.144km/h
C.40km/h
D.150km/h

3.單項(xiàng)選擇題《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，（），需用豎曲線連接。

A.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于4‰時
B.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于4‰時
C.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰時
D.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于1‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰時

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于曲線外軌超高設(shè)置的目的，敘述不正確的是（）。

A.減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力，使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻等
B.便于養(yǎng)護(hù)維修
C.保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾覆
D.將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度

5.單項(xiàng)選擇題軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損應(yīng)有計劃地修理或更換，下列敘述中不屬于軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

A.軌距桿折斷或絲扣損壞，螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良
B.軌撐損壞或作用不良
C.防爬器折損，穿銷不緊或作用不良
D.彈條、扣板（彈片）損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力