A.連續(xù)重傷
B.局部重傷
C.連續(xù)輕傷
D.局部輕傷
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A.|←△→|
B.|←△△→|
C.↑△
D.↑△△
A.鋼軌
B.接頭夾板
C.接頭螺栓
D.軌枕扣件
A.當(dāng)?shù)貧v史最高和最低氣溫
B.當(dāng)?shù)啬甓茸罡吆妥畹蜌鉁?br />
C.當(dāng)?shù)貧v史最高和最低軌溫
D.當(dāng)?shù)啬甓茸罡叩淖畹蛙墱?/p>
A.鋼軌溫度
B.中間軌溫
C.鎖定軌溫
D.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
A.鋼軌長(zhǎng)度
B.鋼軌類型
C.軌溫變化幅度
D.氣溫
最新試題
在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍以內(nèi),可以設(shè)置道口。
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
工程制圖時(shí),線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無瞎縫,冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。