A、服務(wù)訂單
B、領(lǐng)貨憑證
C、貨物運單
D、收貨人證明
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A、車站站長
B、主管部門
C、主管鐵路局
D、鐵道部
A、車站日期戳
B、貨物事故處理專用章
C、車站公章
D、個人名章
A、大于運輸期限
B、小于容許運輸期限
C、小于運輸期限
D、大于貨物容許運輸期限
A、4日
B、5日
C、3日
D、2日
A、免費運輸
B、集裝箱運輸
C、繞路運輸
D、減免建設(shè)基金
最新試題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。