單項(xiàng)選擇題若（），則在汽輪機(jī)功率變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化速度快，甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)超速的可能性大。

A. 轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)大
B. 轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)小
C. 油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)小
D. 中間容積時(shí)間常數(shù)小


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1.單項(xiàng)選擇題在調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程中的被調(diào)量隨時(shí)間的變化曲線稱（） 

A. 靜態(tài)特性曲線
B. 流量特性曲線
C. 動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線
D. 負(fù)荷特性曲線

2.單項(xiàng)選擇題同步器對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整范圍是（） 

A. -2%~+5%
B. -3%~+5%
C. -4%~+5%
D. -5%~+7%

3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)大小與遲緩率大小的關(guān)系為（） 

A. 與遲緩率大小無(wú)關(guān)
B. 與遲緩率大小成正比
C. 與遲緩率大小成反比
D. 與遲緩率大小的關(guān)系不能確定