單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)大小與遲緩率大小的關(guān)系為（）
A. 與遲緩率大小無(wú)關(guān)
B. 與遲緩率大小成正比
C. 與遲緩率大小成反比
D. 與遲緩率大小的關(guān)系不能確定
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)兩臺(tái)額定功率相同的并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組A, B所帶的負(fù)荷相同，機(jī)組A的速度變動(dòng)率小于機(jī)組B的速度變動(dòng)率，當(dāng)電網(wǎng)周波下降時(shí)，兩臺(tái)機(jī)組一次調(diào)頻后所帶功率為PA和PB，則（）
A. PA＝PB
B. PA＜PB
C. PA＞PB
D. 無(wú)法確定
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)兩臺(tái)并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組A， B所帶的負(fù)荷相同，機(jī)組A的速度變動(dòng)率小于機(jī)組B的速度變動(dòng)率，當(dāng)電網(wǎng)周波下降時(shí)，兩臺(tái)機(jī)組一次調(diào)頻后所帶功率為PA和PB，則（）
A. PA＝PB
B. PA＜PB
C. PA＞PB
D. 無(wú)法確定
3.單項(xiàng)選擇題承擔(dān)尖峰及變動(dòng)負(fù)荷的機(jī)組，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率一般?。ǎ?/a>
A. 3%～4%
B. 4.5%～5.5%
C. 4%～6%
D. 6%～9%
4.單項(xiàng)選擇題大功率汽輪機(jī)的油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)通常為（）
A. （0.01～0.05）秒
B. （0.05～0.1）秒
C. （0.1～0.25）秒
D. （0.25～0.5）秒
5.單項(xiàng)選擇題液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，下列哪個(gè)參數(shù)不會(huì)受到影響？ （）
A. 汽門(mén)動(dòng)作可靠性
B. 遲緩率
C. 錯(cuò)油門(mén)動(dòng)作可靠性
D. 速度變動(dòng)率
最新試題
利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無(wú)法考慮初溫的變化。
題型：判斷題
凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。
題型：判斷題
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。
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對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問(wèn)題。
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亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。
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研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。
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強(qiáng)度分析計(jì)算的三要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題