A.近距離
B.遠距離
C.中距離
D.全球
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A.不實時
B.近于實時
C.水下、水面
D.水下、水面、空中
A.水下定位
B.水面定位
C.水面、空中定位
D.水下、水面、空中定位
A.江河、湖泊提供定位與導(dǎo)航
B.港口及狹窄水道提供定位與導(dǎo)航
C.近海及遠洋提供定位與導(dǎo)航
D.A+B+C
A.20;2
B.15;4.5
C.30;8.5
D.30;12.5
A.1570MHz;1850MHz
B.1850MHz;1570MHz
C.1227.60MHz;1575.42MHz
D.575.42MHz;1227.60MHz
最新試題
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
DGPS可以消除或削弱DGPS基準站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實現(xiàn)的。
LRIT系統(tǒng)于()開始實施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用()粗測時差,再利用()精測時差。