A.減小
B.增大
C.不變
D.有時增大,有時變小
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A.最大仰角有關(guān)
B.最小仰角有關(guān)
C.運行速度有關(guān)
D.天氣情況有關(guān)
A.停止使用
B.按操作步驟清除歷書及內(nèi)存
C.將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀工作狀態(tài)置于“高狀態(tài)”
D.強制啟用或停用某顆GPS衛(wèi)星
A.只接收5°~85°的GPS衛(wèi)星信號
B.HDOP由操作者置于10
C.接收1575.42MHz和1227.60MHz兩種頻率的GPS信號
D.不在日出、沒前后1小時內(nèi)使用
A.4;用戶時鐘
B.5;用戶時鐘
C.4;衛(wèi)星時鐘
D.5;衛(wèi)星時鐘
A.5.5;4
B.4;5.5
C.19.36;14.08
D.14.08;19.36
最新試題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時,駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時,為了提醒值班駕駛員是否抵達轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置()
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為()
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()