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A.信號控制交叉口是指用交通信號燈組織指揮相沖突交通流運行次序的平面交叉口
B.讓行標志交叉口是指主、次道路相交,用交通標志來組織分配相沖突交通流的通行時間,規(guī)定次要道路車輛必須讓主要道路車輛先行的一類交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點,能適應(yīng)相交主線直行車流快速連續(xù)行駛、轉(zhuǎn)向車流略減速的交通需求。無平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交,主、次干道車輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.設(shè)計人可自行處理
B.征得國土資源部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
A.規(guī)劃方案
B.設(shè)計方案
C.可研報告
D.初步設(shè)計
最新試題
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量,稱為()。
主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限是()。
分車帶可分為中間分車帶和兩側(cè)分車帶,分車帶的寬度組成是()。
隧道內(nèi)車行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修道或()。
當立交匝道入口和出口(先入后出)間凈距小于()時,應(yīng)設(shè)置輔助車道連接入口和出口。
讓行標志交叉口有兩種:用停車讓行標志管制的交叉口叫停車讓行交叉口;用減速讓行標志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。
下面哪些規(guī)定是《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》中的強制性條文()。
對向行駛的車輛在同一道路上相遇,又來不及錯讓時,必須采取制動剎車所需要的安全距離,稱為()。
城市道路建設(shè)項目在申辦《規(guī)劃意見書》時,需提供初步設(shè)計批準文件及會簽后的配套市政管線設(shè)計綜合圖。