單項(xiàng)選擇題對(duì)車用柴油機(jī)，通常采用的調(diào)速器形式為（）

A.單程式調(diào)速器
B.兩級(jí)式調(diào)速器
C.全程式調(diào)速器
D.單級(jí)式調(diào)速器


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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油噴油泵的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的（）

A.0.5倍
B.1倍
C.2倍
D.4倍

3.單項(xiàng)選擇題能夠滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)的噴射系統(tǒng)是（）

A.泵噴嘴
B.單體泵
C.高壓共軌
D.VE電控分配泵

4.單項(xiàng)選擇題可以在給定工況任意控制噴油壓力的柴油機(jī)噴射系統(tǒng)為（）

A.高壓共軌噴射系統(tǒng)
B.泵噴嘴
C.單體泵
D.機(jī)械式噴射系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)比汽油直噴系統(tǒng)，現(xiàn)代ECU控制的柴油直噴系統(tǒng)不能直接控制的是（）

A.著火時(shí)刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴油規(guī)律

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

題型：判斷題

裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。

題型：判斷題

若PC對(duì)閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型：判斷題

汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。

題型：判斷題

配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

題型：判斷題

下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果起動(dòng)失敗，ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油，甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

題型：判斷題

對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

題型：判斷題

單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型：判斷題