A.0.5倍
B.1倍
C.2倍
D.4倍
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A.噴油嘴
B.噴油泵
C.燃油泵
D.調(diào)速器
A.泵噴嘴
B.單體泵
C.高壓共軌
D.VE電控分配泵
A.高壓共軌噴射系統(tǒng)
B.泵噴嘴
C.單體泵
D.機(jī)械式噴射系統(tǒng)
A.著火時刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴油規(guī)律
A.回轉(zhuǎn)體燃燒室
B.非回轉(zhuǎn)體燃燒室
C.縮口直噴燃燒室
D.分隔式燃燒室
最新試題
活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
單氣門正時可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時可變。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
裝配時，正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。