問(wèn)答題

某貨船廚房排氣導(dǎo)管與起居處所有三個(gè)面是共同邊界,導(dǎo)管的一個(gè)面面向開(kāi)敞甲板,為滿足防火隔熱要求,設(shè)計(jì)采用圖示的隔熱布置,請(qǐng)回答這樣布置能否符合公約要求,如能符合,圖中X應(yīng)取多少?


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3.多項(xiàng)選擇題貨船救生艇降落設(shè)備每隔規(guī)定的間隔要作徹底檢查,檢查完成后要進(jìn)行絞車(chē)制動(dòng)器的動(dòng)力試驗(yàn)。那么這種徹底檢查的最大間隔期以及絞車(chē)制動(dòng)器的最小動(dòng)力試驗(yàn)負(fù)荷應(yīng)該是多少?()

A.徹底檢查最大間隔期為5年
B.徹底檢查最大間隔期為10年
C.絞車(chē)制動(dòng)器最小動(dòng)力試驗(yàn)負(fù)荷是1.5倍最大工作負(fù)荷
D.絞車(chē)制動(dòng)器最小動(dòng)力試驗(yàn)負(fù)荷是1.1倍最大工作負(fù)荷

4.多項(xiàng)選擇題1966年國(guó)際載重線公約1988年議定書(shū)規(guī)則第8條對(duì)載重線標(biāo)示及線段勘劃規(guī)定:“對(duì)圓圈、線段和字母應(yīng)是勘劃在船舷兩側(cè)的永久性標(biāo)志”。當(dāng)船是金屬殼板時(shí),船廠采用下列方法之一勘劃上述標(biāo)志,你認(rèn)為哪種方法滿足公約要求。()

A.將載重線標(biāo)志的金屬實(shí)樣焊于船舷兩側(cè),如船殼板為E級(jí)板,則將E級(jí)鋼板預(yù)熱焊條采用低氫焊條
B.用油漆將載重線標(biāo)志繪于船舷兩側(cè)
C.將載重線標(biāo)志嵌入船舷兩側(cè)殼板
D.在載重線標(biāo)志的連線上打樣沖

5.多項(xiàng)選擇題貨船上有一通風(fēng)管貫穿A-30級(jí)艙壁,該通風(fēng)管的貫穿管由長(zhǎng)度大于900mm,(分隔兩側(cè)各450mm以上)厚度為3mm鋼質(zhì)制成且無(wú)開(kāi)口。對(duì)該貫穿套管應(yīng)符合哪些要求。()

A.該貫穿件應(yīng)按《耐火試驗(yàn)程序規(guī)則》進(jìn)行試驗(yàn)
B.該貫穿件可不要求進(jìn)行試驗(yàn)
C.該貫穿件應(yīng)以A-30隔熱材料來(lái)延伸隔熱
D.該貫穿件可不必敷設(shè)隔熱材料

最新試題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類(lèi)處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃停靠時(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問(wèn)題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè),該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書(shū)”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫(xiě)多少人數(shù)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題