多項選擇題某散貨船上甲板即干舷甲板，人們對其頂邊水艙的空氣管在上甲板上的高度以及管口是否應有關閉裝置產(chǎn)生了分歧，請問那些意見是正確的。（）

A.自上甲板至水可能從管口進入頂邊艙的那一點度高應至少為450mm
B.自上甲板至水可能從管口進入頂邊艙的那一點高度至少為760mm
C.空氣管口應具有永久附裝于管口的合適的關閉裝置
D.由于是海水壓載水艙的空氣管，因此空氣管管口可不設關閉裝置


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2.單項選擇題某貨船在船廠建造完工后擬對救生艇和救助艇降落裝置進行降落設備的試驗，在討論如何進行這些試驗時，提出下列試驗要求，請指出，那一項試驗要求是不正確的。（）

A.救生艇載上正常的屬具或等效質量，以及相當于每人75kg的核定乘員的分布質量。應通過操作甲板上的降落控制器將其釋放。救生艇降落水中的速度不應小于公約規(guī)定的計算值
B.救助艇也要滿足上述A的要求
C.救助艇降落設備，應通過試驗證明裝備齊全的救助艇，當裝上一個與其核定乘員質量相等的質量時，能以不小于0.3m/s的速度將其收回
D.救生艇降落設備應通過試驗證明，能將裝備齊全救生艇當裝上一個與其核定乘員質量相等的質量時，能安全將其收回，其回收速度可不作考核要求

3.單項選擇題某船的氣脹救生筏打開檢查的時間即將到期，船長詢問該送那兒檢修。得到下列回答，請問那種回答是正確的。（）

A.可送到經(jīng)認可的氣脹式救生筏檢修站去檢修
B.可請氣脹式救生筏檢修站派工人來，在碼頭邊檢修
C.沒聽說過氣脹式救生筏檢修站要經(jīng)認可，附近有家開業(yè)不久的橡膠用品修理站，應該能檢修船上的救生筏

4.單項選擇題船舶配備的每個救生圈上應作相應標識，以下那種標識滿足公約要求。（）

A.以本國文字標明所屬船名和船籍港
B.以英文小寫字母標明所屬船名和船籍港
C.以粗體羅馬大寫字母標明所屬船名和船籍港

5.單項選擇題目前在建造的某貨船尾樓內(nèi)走道的機艙棚壁上有一扇進出機艙的防火門，對該門的下述要求，那一條是正確的。（）

A.至少應為A－30級防火門
B.應為A－60級防火門，且應自閉式
C.應為A－60級自閉式防火門，但為便于人員進出可設置門背鉤

最新試題

國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應至少包括下列哪些內(nèi)容（）

題型：多項選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關于船舶失控燈的描述正確的是（）

題型：單項選擇題

某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）

題型：單項選擇題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設計為（）

題型：單項選擇題

一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。

題型：多項選擇題

關于應急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）

題型：單項選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應設置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應符合以下哪些要求？（）

題型：多項選擇題

驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項選擇題

小劉剛做驗船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗，請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法（）

題型：多項選擇題