A．應(yīng)分別為裝貨港和卸貨港單獨(dú)編制裝貨時間表和卸貨時間表
B．應(yīng)為裝貨港和卸貨港統(tǒng)一編制裝貨時間表和卸貨時間表
C．不需要再為裝貨港和卸貨港編制裝貨時間表和卸貨時間表
D．只需要視情編制裝貨時間表或卸貨時間表即可
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A．可以用裝貨港的速遣或滯期時間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時間
B．可以用裝貨港的滯期或速遣時間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時間
C．可以用裝貨港的速遣或滯期時間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的速遣或滯期時間
D．可以用卸貨港的速遣或滯期時間抵補(bǔ)裝貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時間
A．延宕
B．超滯
C．滯期
D．展期
A．速遣費(fèi)
B．滯期費(fèi)
C．超滯費(fèi)
D．滯留損失賠償金
A．滯期費(fèi)按船舶滯期時間乘以合同的滯期費(fèi)率計算
B．滯期費(fèi)率通常是按照每天每載重噸或每天每艘船若干元規(guī)定的
C．滯期時間等于合同規(guī)定的可用裝卸時間與實(shí)用裝卸時間之差
D．滯期時間等于實(shí)用裝卸時間與合同規(guī)定的可用裝卸時間之差
A．滯期時間連續(xù)計算
B．滯期時間非連續(xù)計算
C．一旦滯期，永遠(yuǎn)滯期
D．A或C
最新試題
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。